据俄罗斯《独立报》报道，俄罗斯远东发展部建议在俄境内铺设一条不同于俄通用宽轨铁路的国际标准轨距铁路，并由中方负责运营管理。
大概大多数人都知道俄罗斯铁路用的是宽轨，中国的列车从俄罗斯过境也总要换上其车底才能畅行。而此次俄罗斯港口希望能够通过承接中国货物的转运，消除因换轨重新装卸而带来的效率低下和时间浪费问题。这无疑是给我国带来利好消息。
近段时间以来，中国东北地区的经济发展不容乐观，东北三省GDP增速在全国垫底。而与此同时俄罗斯的经济也是遇到了寒冬，笔者认为，虽然是“难兄难弟”，但依然要保持乐观心态。东北地区虽然经济低迷，但是由于有较强的工业基础，其实现经济好转也绝非难事。
笔者认为，其途径应该借助中俄双方的地理优势，把握此次中俄“铁路并轨”契机，将大宗商品通过铁路实现出口，从而拉动经济的增长。因为双方都想通过铁路为窗口，扩大出口，实现贸易增长，所以中国不是一方之举。双方共同依托“铁路并轨”从而推进货物贸易，发挥中俄先天优势，就一定能解东北第一燃眉之急，不断实现东北地区经济增长，为东北地区带来新的增长极。
