3月9日，中铁电气化局一公司施工人员在石济铁路客运专线辛集南变电所顺利安装了全线首台主变压器，标志着石济客专的铁路牵引供电系统进入设备安装阶段。按照规划，石济客专将于2017年底建成通车，届时石家庄到济南的火车运行时间，将由现在的4个小时缩短至1小时20分钟。
石济客专西起石家庄站，经石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、济南北，最终到济南东站，线路全长323公里，正线设计时速250公里。作为太原至青岛铁路客运专线的一部分，石济客专横贯我国华北地区，连接河北、山东两省省会，是国家四横四纵快速铁路网规划中“一横”的中间段，西连已通车的石太铁路客运专线，东接设计中的济青高铁，是西北与华北地区、华东北部地区客运交流主通道。
