3月9日，朔黄铁路两万吨重载列车正式开行。
上午8时52分，两万吨重载列车28050次从神池南站发车，下午19时20分抵达黄骅港站。两万吨重载列车编组模式为1+1+可控列尾，牵引动力采用了2台神华号大功率交流机车牵引216辆C80，牵引总重21600吨，载重17280吨，计长237.6，总长2662米。
此次两万吨重载列车开行采用了地面LTE-R4G通信系统、机车无线重联系统、CIR一体化通信电台、可控列尾四种新型基础设备，为重载列车的开行提供了可靠的科技支持和设备保障；通过优化同步控制单元的操纵流程、交流机车制动机系统，升级车载LTE-R同步通讯系统的主控单元控制板，有力保障了机车质量安全。
朔黄铁路两万吨列车的顺利开行开创了国内搭载LTE-R4G网路系统两万吨重载列车的先河，创下了国内在曲线半径小，线路坡度大，操纵难度高的线路上开行两万吨重载列车之最，提高了朔黄铁路在同行业之间的知名度。同时也为公司运输组织模式提供了更大的选择和调整空间，进一步提升了公司运输组织能力，为打造“国内领先，世界一流，绿色、高效、数字化重载铁路”奠定了坚实的基础。
