随着西宁周边高速公路收费制式调整方案顺利实施，青海省东部地区高等级收费公路运营新格局已初步确立，缓堵保畅作用明显。西宁周边高速公路“内成网格外成 环”的交通格局已形成，西宁地区群众充分享受到了交通成果带来的实惠。根据统计，收费制式调整前西宁周边及调整区域内高速公路日均车流量为12.9万辆 次，调整后西宁周边高速公路日均车流量为7.6万辆次，每日有5.3万辆次车辆享受了调整区域内相关路段的免费政策。
调整区域外，海东主线收费站出入口日均交通量达到2.4万辆，运输大动脉作用得以充分发挥。南绕城高速公路作为京藏高速的一条联络线，其作用也日渐凸显， 出入口交通量达到日均1.1万辆次。多巴主线收费站在交通流量同比增加25.5%的前提下，由于收费里程缩短，日均收费额同比下降6.8%。
