当前多条干线集中修全面展开，一些年内必须完成的涉及营业线的工程建设项目也在紧锣密鼓进行。施工任务重，安全压力大，对运输组织的影响也很大。中国铁路总公司强调，各铁路局要严守施工红线确保施工安全，同时正确把握施工与运输关系，减少对运输的影响，提高运输效率。
10月份以来，京哈、京沪、陇海、大秦、焦柳等主要线路陆续开始集中修。总公司要求，各单位要加强施工方案编制，统筹安排好各项施工计划，提高“天窗”的利用率，对于集中修施工要进一步提高作业集中度，相邻铁路局之间的干线施工要搞好协调。施工过程中，各单位要严格按计划组织，坚决杜绝无计划施工，特别是要坚决消灭施工过程中和施工结束后临时起意的施工行为。同时，各单位要加强集中修施工作业人员劳动安全管理，制定人身安全卡控措施，严格落实防护制度，防护人员必须具备资格、持证上岗、履行职责。
针对近期暴露出的施工安全隐患和问题，总公司强调，各单位应进一步强化施工现场的安全卡控，严把施工关键环节，严守施工红线，切实落实好各项安全防护措施。机务部门要积极鼓励机车乘务员加强运行途中的公式望，及时报告沿线施工情况，防止路外单位无计划施工、危及铁路行车和设备安全问题的发生。对于报告和防止路外施工的干部职工，铁路安监部门要纳入安全表扬范围，在全路做好示范和引导。
10月份，铁路货运继续保持同比增长良好态势。总公司同时指出，各铁路局要正确把握施工与运输的关系，既要满足施工要求，又要尽量减少对运输的影响。针对集中修期间施工多影响运输效率、车流积压、保留车列数上升、移交车数量增多等实际，各单位要坚持调度集中统一指挥原则，继续加强工作车输送组织，做好机车机班供应，抓好卸车组织，提高夜卸比重。
