按照成都铁路局计划，今年之内，我省在建的4条铁路也将全部完工投入使用，这些铁路分别是：
（1）林织铁路（贵州林歹至织金铁路）：该线路全长99.6公里。其中，织金境内42.5公里，设计时速为120公里/小时。该条铁路预计今年9月份完工投入使用。
（2）织纳铁路：织金至纳雍铁路是贵六铁路织金—纳雍—水城的其中一段，起于毕节市织金县，从隆黄铁路叙永至织金段的织金北站引出，向西经二塘、板桥、箐口，在织金县以那镇大田坝村设大田坝站，出站后穿大尖坡、跨武佐河，上行至纳雍县老凹乡大龙场设大龙场站，后沿西北方向行走，经乐治镇，跨鱼洞河，至雍熙镇沙锅寨村设纳雍车站，跨旮旯河后继续西进，在雍熙镇海坝村设纳雍西货运站，全线长度约60.1公里。该条铁路预计今年12月完工投入使用。
（3）织毕铁路：织金至毕节铁路位于贵州省毕节市境内，是隆黄铁路叙永至织金段的南段。北起位于响水物流中心的毕节枢纽货运中心站毕节东站，向南经大方接入黄织线织金站，线路全长约80.0公里。设毕节东站、大方南站、法启站、金龙站、八步站、织金北站、织金站等7个车站，织金北站为接轨站，其余各站均为新设中间站。该条铁路预计今年12月竣工投入使用。
（4）贵阳枢纽白云至龙里北联络线：贵阳枢纽白云至龙里北联络线线路起点位于贵阳市白云区，经贵阳铁路环线中的贵阳东站、龙洞堡站、小碧站，终点接在建贵广铁路的龙里北站，正线长度51.255公里，设计行车速度250公里/小时。该条铁路预计今年7月份竣工投入使用。
