记者2月27日从省交通运输厅获悉，能明显改善公路隧道内的行车诱导效果，防止疲劳驾驶的反光环，今年将在全省高速公路隧道内推广使用，特别是特长隧道和长隧道。
据介绍，贵州高速公路通车里程逐年增加，隧道内交通事故相对突出，通行条件受到广泛关注。反光环用铝塑板做成，外表有一层反光材料，当车辆灯光照射上去的时候，就会发出彩色的光。在隧道内加装隧道反光环，好处很多。例如，隧道内边界轮廓清晰，在弯道还能帮助驾驶员识别隧道宽度，还能降低三分之一的照明用电量，减少照明灯使用。此外，洞口反光环对夜间隧道洞口（尤其是山区高速公路）有明显诱导作用，能让驾驶人员及早发现隧道口，安全进洞。目前，松铜、凯羊高速公路部分隧道已作为试点加装反光环。
高原和山地占贵州面积的87%，在高速公路建设过程中隧道数量越来越多，隧道越来越长。截至目前，贵州隧道数量已达800多处，隧道总长度达近800公里，在全国各省市区隧道总数、隧道长度排名中均位列第五。
