自货运改革正式实施以来，昆明铁路局曲靖车务段充分发挥铁路货运改革新优势，通过强化“前店”营销和“后厂”组织保障，使各项生产经营指标止跌回升，日均装车增加93车，增幅为10.13%；货物发送增加6307吨，增幅为10.92%。
针对大宗货源下降、白货运量减少的现状，该段积极开辟新的经济增长点，以“短平快”项目吸引到重、开发“门到门”为主的运输产品、开展管内循环运输。在昆明铁路局明确的6个重点项目基础上，又确定小箐磷矿石运输，曲靖至大理东、玉溪南煤焦集装运输、富源泽鑫铝业“门到门”运输等8个项目，由段领导班子成员主抓推进落实。
营销人员深入盘江、东源、云维集团等70多家企业走访、回访，听取意见建议，为客户设计运输方案。截至目前，该段客户代表和营销人员为企业上门服务143人次，新增云南恒策商贸有限公司、云南云铝泽鑫铝业有限公司等35家客户，并成功吸引大为制焦、马龙呈钢等一批大客户转投铁路运输。
该段突出“奖励与考核对等、正负激励并重”，对照班组和个人当月运输收入超指标完成情况，按每月营销产生运输收入的1‰进行奖励。6月26日，红果站客户代表朱媛通过主动推介“门到门”接取送达业务，促成第一单“站到门”物流配送业务，受到段通报表扬并奖励800元，带动了全员主动营销的积极性。以张聪林等4名党员为骨干的营销攻关组，深入曲靖、宣威等地区开展营销攻关，换来可观的运输收入，成为该段营销“党内优质品牌”。
物流配送部成立后，该段简化作业流程和信息上报程序，将客户建档管理，摸清汽车运输市场价格，主动联系客户，量身制定“门到门”运输方案。截至8月15日，共实现“门到门”业务1单、“站到门”业务16单、固定客户“站到门”及“门到站”物流配送3单，共计配送17981吨，其中集装箱运输1288箱。
