对公众来说，对铁路市场化的期待，简单来说无非两个：车票好买些、票价再低些。随行就市，是市场化的最显性标准。高铁票价打折之后的舆论赞赏也说明，铁路市场化属大势所趋，这个过程无需太多宏观叙事，即使是“微改革”也是公众乐见喜闻的。其实，高铁票价打折，不但不是亏本买卖，而且一举多得——其一，可以让公众看到、感受到铁路改革带来真变化、真实惠；其二，可以盘活空置运能，尽可能减少上座率低车次的损失；其三，可以有效应对航空高折扣率带来的巨大冲击。
——从7月10日至8月31日，往返广州南站的部分高铁车次按不同时段实施特惠。8月31日之前，京广、京沪高铁部分动车组列车的商务、特等及一等座票价也分时段优惠。广州日报发表评论。
