玉蒙铁路的开通改变了沿线人民的生活。拿通海来说，过去人们只是埋头干活，没有见过火车，更没有坐过火车。当铁路修到这里、当火车开到这里的时候，人们象看热闹似的看待这个新鲜事物，而如今，却都习以为常。
你若盛开，蝴蝶自来。玉蒙铁路是中国实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，是规划建设的云南国际铁路大通道（泛亚铁路）东线的重要组成部分。全线隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77．84公里，占线路总长度54．95%。经过不懈的努力，从2005年9月1日开工，2012年8月14日上午10时16分，铁路全线铺通，2013年2月23日开通运营。玉蒙铁路是西南国际铁路通道泛亚铁路前段的重要组成部分，也是铁道部和云南省的重点建设项目。它的建成对改善滇南的交通环境，促进国民经济的可持续发展，开拓东南亚市场，乃至提升整个云南省在国际经济交往中的地位，都有着极其重要的意义。
通海车站是玉蒙铁路线上的一个小车站，是通海县所在地。通海县经济以农业为主，盛产烤烟、蔬菜和花卉。大部分埋首于农事的通海人没有见过火车，更没有坐过火车。可是，旅客列车开通运营短短两个月来，我们发现，这种大众交通工具不仅改变着通海人民的出行方式，也改变着他们的思维方式和生活方式。”正如通海火车站站长所说，“蝴蝶效应”已在通海县初步显现。4月28日，玉蒙铁路旅客列车开行后，许多附近的村民纷纷“组团”外出旅游。常常是村里几家人相约，带着老老小小坐火车去蒙自吃过桥米线。今天去，明天回，既舒适，又实惠。于是，“坐着火车去吃过桥米线”成了当地人农忙之余的时新休闲方式。
随着对火车的了解，玉蒙铁路沿线的人们越来越喜欢到火车站走走看看。白天，他们在火车经过的时候，到车站看火车；晚上，没有列车通过的时候，到车站休闲娱乐。铁路已经真正的融入到了当地百姓的生活。铁路线成为他们不可缺少的一部分。
