自铁路货运组织改革启动以来，青藏铁路公司干部职工迅速进入工作状态，快速完成相关运输业务资产整合、机构人员移交等工作，厘清业务界面，并根据 “前店” “后厂”模式，细化机构职责和工作标准，完善工作机制，强力推进货运组织改革工作。
青藏公司党政主要领导亲自带队，分别深入拉萨、格尔木和西宁货运中心现场办公，协调解决存在的问题。该公司以开展安全大检查和 “铁路走向市场”大讨论活动为契机，动态掌握现场干部职工思想动态，并就提出的货运组织改革相关问题进行探讨，引导各站段、货运中心切实提高思想认识。同时，他们多次组织召开专题会议，研究专业公司回归、规范专用线收费等问题，加快货运组织改革进度。
青藏公司安排专职人员负责结合部和交叉职责岗位间的安全管理，抓好货运安全风险控制措施和作业标准的落实，确保货运组织改革过渡期间的货运安全。同时，他们按公司货运中心组建时间节点要求和机构编制框架，完成部门架构和职能划分，尽快理顺安全管理职责，确保安全管理责任清晰、体系完整、衔接有序。截至目前，青藏公司共培训货运管理干部95人、货运职工435人，梳理出现行有效规章676个，批复货运组织改革涉及调研立项7个。
这个公司督导各货运中心加强作业源头安全风险控制，重点抓好装载加固、危险货物运输、超偏载治理及雨季散堆装货物、军运装备物资、钢材类货物及集装箱等货物的装车质量盯控，防止超载、偏载和偏重，确保装载加固质量良好。
自中国铁路总公司向社会发布货运组织改革新闻通稿后，青藏公司立即启动宣传方案，分别在西宁和拉萨地区组织召开青藏公司货运组织改革新闻媒体通气会，开展货运组织改革首日媒体现场体验式报道活动，多角度、全方位介绍铁路货运组织改革的目标任务和推出的各项重要举措，并详细解答了媒体关心、关注的热点问题。
青藏公司还以货运组织改革为契机，深入市场，积极开展营销工作；主动深入既有货主企业，宣传货运组织改革新举措，解答货主关注的热点问题及业务疑问；借力青洽会、藏毯会平台，加强零散 “白货”组织，积极引导企业通过铁路组织产品外运，努力拓展创效增收空间，使货运组织改革取得实效。
