“敞开式受理、一条龙服务，一个窗口受理，一口价收费，一张货票核收”，6月15日，随着中国铁路总公司货运组织改革正式启动，乌鲁木齐铁路局管辖范围内13个地州（市）的60多个货运营业网点也取消申报敞开受理货运业务，标志着新疆铁路货运组织改革全面运行。
乌北站是乌鲁木齐地区主要的货运站，承担着乌鲁木齐铁路枢纽50%以上的货运量，14日记者在货运营业大厅看到，布告栏内已张贴了中国铁路总公司向各地方铁路局下发的《铁路门到门运输一口价实施办法（暂行）》的通知，对服务内容及收费都做了详细规定，供客户查询。
“我们15日零时正式启动门到门、一口价服务，同时原制票杂费系统也将随之升级，用于价格结算，接下来主要是向顾客宣传各服务内容及不同的货运方式，让顾客尽快熟悉新的货运流程变化。”乌北站货运营业厅工作人员说。
“实行一口价，收费清晰明了，我们有了选择的依据，不像以前那么多环节，的确是让货主得到了实惠！”福建鸿达运输有限公司新疆分公司经理喻湘南说，“选择铁路一方面是长距离运输比较安全，另一方面铁路运输的价格相对而言还是比较便宜！以前最让我们头疼的是办理铁路货运业务的手续比较繁琐，现在好了，一个电话或者在家用电脑就可以办理了，方便多了。”
对于新疆铁路发内地车皮一直较为紧张的特点，如何实现按客户要求送达？乌北站工作人员介绍，大宗货物运量大、货源稳定，如煤炭、石油、金属矿石等，都是通过协议运输方式给予运力保障，因此门到门服务更多体现在小件货物的零散运输需求上，如日用百货等，铁路接到顾客电话后也要随时受理，可根据客户需求，统筹考虑为顾客制定运输方式，如一站式零担或者中铁快运等，能够满足客户需求。
目前客户发货渠道有以下几种：拨打铁路货运站、中国铁路客户服务中心电话联系；登录中国铁路客户服务中心网网上办理；到铁路货运营业场所直接办理；营销人员直接上门服务。
