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郑焦城际铁路引起新月改线工程完工

收藏 www.jctrans.com 2013-3-14 11:26:00 焦作晚报

导读:据介绍,该工程位于我市市区,全长1.89公里,线路设计时速160公里/小时,是客货共用双线铁路。区间路基土石方填筑1.9万立方米,基床表层渗水料填筑9000立方米,区间共7座框架小桥涵。钢轨采用60公斤/米无螺栓孔钢轨,道床采用一级碎石道砟。

  昨日11时许,经过工人们3个多小时的施工,郑焦城际铁路引起新月改线工程胜利完工。

  据介绍,该工程位于我市市区,全长1.89公里,线路设计时速160公里/小时,是客货共用双线铁路。区间路基土石方填筑1.9万立方米,基床表层渗水料填筑9000立方米,区间共7座框架小桥涵。钢轨采用60公斤/米无螺栓孔钢轨,道床采用一级碎石道砟。

  据悉,郑焦城际铁路引起新月改线工程是河南铁路运输网的重要组成部分,也是豫北地区重要的货运、客运线路之一。随着中原地区铁路交通网的不断建设和完善,新月线已成为豫西北与晋东南间的便捷运输通道。新建线路贯通后,车速将由原来的80公里/小时提高到120公里/小时(后期提速将达到160公里/小时),可有效提高新月线的运输能力,拉近各个地区、城镇之间的时空距离,为加快河南中西部地区的经济发展起到重要作用。该工程的顺利完工,为郑焦城际铁路该段施工奠定了扎实的基础。

本文关键词:铁路,货运

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