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我省铁路建设不会中断

收藏 www.jctrans.com 2013-3-11 14:14:00 大众网-齐鲁晚报

导读:铁道部撤销后,我省规划与在建铁路会不会中断?记者采访了山东铁路建设投资有限公司党委书记何继军。2008年铁道部与省政府签约,铁道部对于山东铁路建设项目一律负担项目资本金的70%,山东承担30%,包括征地拆迁工作及费用。

  铁道部撤销后,我省规划与在建铁路会不会中断?记者采访了山东铁路建设投资有限公司党委书记何继军。

  这家2008年12月依托于山东高速集团成立的公司,承担着新建、改造我省3800公里铁路的任务,是山东铁路建设出资人代表和项目融资平台,参与铁道部在我省铁路项目的投资、建设和管理。

  2008年铁道部与省政府签约,铁道部对于山东铁路建设项目一律负担项目资本金的70%,山东承担30%,包括征地拆迁工作及费用。这也是铁道部在全国各省市区中出资比例最高的。

  “部省一级的合作应该不会说变就变,一些铁路前期工作已进行大半,有的已经开工,这些都不会停。”何继军说,“当然,出资比例可能更加灵活,之前我们想控股德龙烟铁路,铁道部一直没给明确答复。”

  目前铁投公司已经参与京沪高铁、黄大、德大、龙烟、青荣城际、石济客专、青日连等铁路项目,其中京沪高铁已通车,德大、龙烟、青荣城际和山西中南部铁路正在建设,石济客专7月也将动工。

本文关键词:铁路,建设

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