昨天（26日），记者从山东省胶州市交通部门获悉，工程总估算投资总额238亿元，从青岛到连云港的青连铁路，目前已经获得立项且已获得国家铁路部门环评公示。据了解，青连铁路拟定为客货两用，客车全线动车，今后从青岛到连云港仅需一个小时就能到达，现在前期准备工作已经全面展开。
去连云港只需1小时
“铁路已经获得国家立项，最近一段时间铁路部门还进行了环评公示。”昨天，胶州市交通局工作人员告诉记者，从2009年开始，从青岛到连云港的青连铁路就已经开始规划筹备，因工程较大涉及工作较多，所以对进程有所耽搁。此次，由铁道第三勘察设计院集团有限公司发布的环评公示，也标志着这条搁置了3年的铁路重新启动。
计划总工期4年
根据项目规划，青岛至连云港铁路自青岛北引出，途经青岛市区、胶州市、原胶南市、日照市，至江苏省的赣榆县，线路总长度193公里。建成后，全线拟开通时速200公里的动车组。其中，客运线主要是从连云港为始发站，走胶黄铁路，进入在建胶州湾铁路沿线到达青岛，货运线路则初步定为从连云港走青黄和胶济，从胶州站向外统一输送。“铁路前期筹备工作已经全部展开，但具体开工时间还未定下来，但铁路建成后会对青岛当地经济带来发展。”这名工作人员说，青连铁路工程为国铁1级，双线，电力机车牵引，设计速度目标值200km/h，计划总工期4年。
