2012年底,国务院作出深化电煤市场化改革的决策部署后,铁路部门主动与国家有关部门、有关行业协会及重点煤电企业沟通,迅速制定《铁路电煤运输管理办法》,细化落实运输保障措施,全力提供运力支持。
一是加大电煤运输保障力度,确保2013年电煤运力配置总量高于上年水平;二是加强与煤电企业的沟通,及时做好铁路运力衔接;三是以电煤市场化改革为契机,深入推进铁路货运组织改革,公开、公平、公正地配置运力,更好地服务于煤电企业;四是严格执行国家收费政策,加强对电煤运输收费情况的检查监督,坚决杜绝一切不合理收费行为。
铁道部相关负责人表示,深化电煤市场化改革,不仅有利于煤炭、电力行业持续健康发展,而且有利于促进铁路运输企业加快走向市场,铁路部门全力支持这项改革的实施。
长期以来,铁路部门始终把电煤运输放在重点运输的位置,集中主要运力,优先予以保证,从未发生因铁路运输原因造成电厂缺煤停机的情况。据统计,2012年全国363家主要电厂存煤可耗天数始终保持在26天以上。