12月24日,由中国中铁一局承建的黄河入海口第一座最大跨度同时也是最长的铁路钢结构桥梁——德大铁路东营黄河特大桥主桥胜利合龙。
该桥位于山东省东营市龙居镇黄河麻湾段,是德大铁路全线唯一重点控制性工程。大桥全长8.1公里,钢梁架设设计为从黄河东西两岸同时开架,于中跨水上合龙。主桥结构为下承式“N”形桁变高度连续钢桁梁,呈“飞燕”行,设计共80节间,用钢量2.4万吨,高强螺栓达55万套。最大跨度达180米,是黄河入海口最大跨度的铁路钢结构桥梁。
收藏 www.jctrans.com 2012-12-25 14:05:00 新华网
12月24日,由中国中铁一局承建的黄河入海口第一座最大跨度同时也是最长的铁路钢结构桥梁——德大铁路东营黄河特大桥主桥胜利合龙。
该桥位于山东省东营市龙居镇黄河麻湾段,是德大铁路全线唯一重点控制性工程。大桥全长8.1公里,钢梁架设设计为从黄河东西两岸同时开架,于中跨水上合龙。主桥结构为下承式“N”形桁变高度连续钢桁梁,呈“飞燕”行,设计共80节间,用钢量2.4万吨,高强螺栓达55万套。最大跨度达180米,是黄河入海口最大跨度的铁路钢结构桥梁。