由中交四航局承建的贵广铁路工程显和特大桥跨路连续梁（跨越三水大桥南引道）近日完成合龙段施工，并通过了后期监测，标志着贵广铁路工程佛山标段首座连续梁顺利完成。
为确保该连续梁顺利合龙，工程项目部多次召开方案讨论会、技术交底会，强化对合龙段施工各个环节的核查和指导力度；部分员工主动放弃休息时间，坚守在一线，在确保安全和质量的前提下加快施工速度，使首座连续梁合龙工作顺利完成，为后续连续梁的施工积累了经验。
据悉，由中交四航局承建的贵广铁路工程佛山标段共有连续梁40座，显和特大桥跨路连续梁为其中的首座连续梁。目前，工程项目部正充分调动资源，掀起新一轮赶工热潮。作为整个贵广铁路关键性控制工程之一，位于三水的思贤滘特大桥正在紧张施工中，施工方负责人表示，虽然工期较紧，但会更加重视施工质量和安全，不会因抢工期而忽略质量和安全。
贵广铁路是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉，并在三水设有站点，选址位于西南洲边二村，占地面积共320亩（包括车站及周边附属设施），将被命名为三水南站。
