从浙江省铁路投资集团获悉，浙江省首条高速铁路温福铁路浙江段铺轨工程已经基本完成，预计今年6月底开通货运。另一条在建的高速铁路──甬台温铁路也将于今年4月份基本铺通。据了解，这两条铁路的通车运营，将使得浙江形成首个省内闭合铁路环网。 

　　温福铁路是浙江省第一个高铁工程，北接温州，在浙江境内经瑞安、鳌江、苍南站后进入福建省，全长298公里。其中，浙江段全长69.26公里，设计概算48.83亿元。甬台温铁路北起宁波，南至温州，沿途设奉化、宁海、三门、临海、台州、温岭、雁荡山、绅纺、乐清、永嘉、新温州等11个客站、台州南和温州南两个货站，线路全长282.4公里，设计概算总额162.8亿元。 

　　甬台温铁路和温福铁路，都是浙江首批以客运为主、客货兼顾的快速铁路干线，分别于2005年、2004年开工建设。这两条铁路是浙江首次设计时速为200公里的高等级铁路，预留时速将提升到250公里。届时，宁波到温州坐火车只需约90分钟，比现在走高速公路节省约60分钟。 

　　作为目前浙江省内乃至国内首批高等级铁路，温福铁路浙江段和甬台温铁路，均采用我国自主研发的长轨条铺轨机组进行轨道施工，一次作业过程可以铺设500米长的轨道，是传统轨排铺轨机的20倍。也就是说，500米一段的轨道通过焊接联成一个整体后，火车在上面行驶，不仅速度快，还很平稳，车轮与钢轨之间几乎没有“光当、光当”的响声。 

　　今年，浙江还将投资近700亿元，全力推进金温铁路扩能改造、沪杭客运专线、杭长客运专线、九景衢铁路、宁波铁路枢纽等项目开工建设。