据报道：“家里的微型面包车带点货，上路也要被罚款。”最近，不少读者给本报来电反映这一苦恼。本报多次对此现象予以披露后，记者昨日了解到，这一情况有望以立法的形式消除。

　　市民周先生开了个副食店，他用自己家的小面包车给店里拖点啤酒，结果在路上被运管稽查人员拦下，要罚款数千元，他为此觉得委屈。市民刘先生觉得更冤枉，他说，他的车不过是给朋友带点建材装修房子，结果刚出建材市场就被拦下，说他无证带货属非法营运，为此也被罚了2000元。

　　记者了解到，带货处罚的缘由主要是无证经营。根据《道路运输条例》第64条，没有取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，可以处3万-10万元罚款。但在实际中，是否属经营行为确实难以界定。

　　比如，一市民自家装修，开着自己的私家车，到建材市场购买了一些油漆、水泥等物，用私家车运输，这怎样界定呢？武汉运管处有关执法人员也对记者诉苦，很多货车明明是在经营，但由于和货主串通好，谎称是为自己的亲戚拖货，确实难以界定。

　　记者调查发现，除了有市民给自己家里带货被罚外，也有的公司通过微型面包车搞点货运，其原因是武汉市区不少路段禁止货车通行，如果用货车根本无法正常到达目的地，所以只好冒险用面包车带货。

　　一些交通专家认为，应该对《道路运输条例》的某些条款更加细化，或者专门下文予以解释。比如对货运的无证处罚问题，应该对处罚的车辆、行为、对象、货物数量等有一个更详细的解释，以免条款被滥用成某些执法机关的罚款依据。

　　省交通厅运管局有关负责人对记者说，“带了点货就被处罚”之类的投诉在运管局不算少。他们已经关注到这一问题，也在积极想办法解决，主要希望通过立法来“友情操作”，尽量不让车主被罚。

　　令人欣喜的是，来自武汉市运管处的消息，该处已起草完成了《武汉市中心城区微型车货物运输管理暂行办法》，已上报市交委、市法制办等部门，争取进入市政府2009年度政府规章立法项目。如暂行办法批准实施后，小（微）型客车符合相关条件后，将可办证从事货运。