威海机场5月完成旅客吞吐量150051人次，其中国内旅客111068人次，国际38983人次；威海至仁川国际机场航班每日往返4班，旅客客座率出港航班90%和进港航班89.9%。安全保障起降价次1326架次。
随着中韩自贸协定正式签署，开放水平最高、贸易额最大、涉及领域最多是中韩自贸协定相比我国目前已经达成的其他自贸协定的突出特点。当前，韩国已成为我国第三大贸易伙伴、第三大出口目的地；我国则是韩国第一大贸易伙伴、第一大出口目的地、第一大进口来源地以及最大海外投资对象国，中韩自贸协定因此成为我国对外签署的涉及国别贸易额最大的自贸协定。
中韩自贸协定，创新性地引入了地方经济合作的内容，威海和仁川自由经济区被中韩两国政府选定为地方经济合作示范区，双方在包括但不限于贸易、投资、服务、产业合作领域探索和实施合作，并在中韩自贸区框架下地方经济合作方面，发挥示范和引导作用。
在中韩两国完成自贸协定后，威海迅速出台《加快推动中韩自贸区地方经济合作第一批实施方案》，围绕贸易、投资、服务、产业合作等领域进行先行先试——快速启动与仁川的磋商机制，推动旅游业合作率先突破，扩大韩国商品集散地规模，推动服务业深度开放合作，加快推进中韩产业园区建设，加强口岸互联互通建设，强化高端谋划和政策研究，并进一步加大宣传推介力度，不断深化对韩开放、与韩合作。
与威海一同成为中韩自贸“试验田”的仁川自由经济区是韩国首个自由经济区，其开放水平位居东北亚地区众多自由贸易区的前列。通过与仁川自由经济区相互投资、产业融合、深化合作，威海将不断扩大改革成果、提升开放水平，致力于打造中韩自由贸易先试平台、中韩产业融合先行高地、中韩地方合作示范城市、中韩双边合作创新试验田。
去年以来，威海机场抢抓“中韩自贸”战略发展机遇，以国家“中韩自贸”战略构想为导向，科学规划和布局航线网络，加大与各大航空公司的对接和合作力度，争取到更多的航权和运力，在此基础上，采取巩固、加密老航线，开辟新市场和新航线等得力措施，现已初见成效。今后威海机场将在每日四班的基础上继续增加韩国仁川航线密度，发挥中韩自由贸易桥头堡的作用，为中韩之间旅游商贸往来创造更加便利、快捷、顺畅的出行环境。
作者 程佟
