日圆贬值，加上日本将开放天空，台湾中华航空股份有限公司、长荣航空股份有限公司、复兴航空运输股份有限公司年后相继开辟日本新航线，客运市场可望淡季不淡，但航空货运市场仍静待反弹。
华航3月21日将新辟日本高松航线，日本富山航线4月18日起从每周2班增为4班，高雄飞大阪航线将自7月2日起增班。
长荣航空预计从4月起开辟日本岗山、旭川新航线。
复兴航空说，目前正争取东京航线；在此之前，泰国曼谷新航线可望早一步开航。
农历年期间是台湾航空市场最旺季，年后直到暑假将进入淡季。但日圆走贬，加上日本将开放天空，可望淡季不淡。
华航说，日圆贬值将刺激旅游意愿，加上台湾获得美国免签证，都有助于客运市场维持活络，华航今年6月就将直飞夏威夷。
至于2012年处于低迷的航空货运市场，长荣航空表示，还不敢说农历年后可以触底反弹，因为现在消费性电子产品轻薄化，降低航空货运量，且海运船舶已较过去加速，货品未必要靠空运。
牵动航空公司获利最关键的国际油价，华航、长荣航都说难以预测，只希望节节走高的油价不要再升了。
