国际航空运输协会（简称“国际航协”）昨天发布最新财务数据调查报告。由于燃油价格大幅上涨，而航空客运量增势减缓，将导致包括中国民航在内的航空公司三季度盈利难度增加。同时，全球平均机票价格明显走低。
国际航协认为，不仅今年第三季度航空公司盈利的下行压力有所增加，而且下半年都将面临更为严峻的挑战，“商业信心的下降削弱了客运量的增长，航空货运市场的复苏也逐渐失去动力，航空业的盈利前景如履薄冰。”投资者表示，急剧上升的燃油价格，使得他们对今年下半年航空公司的盈利前景感到悲观。
航油价格6月份每桶跌破100美元，但是8月份比6月份上涨了20%，回归到2011年的高水平。联合国7月份针对伊朗石油进口的禁运令正式生效，使燃油价格再次走高。此外，市场预计政府干预将会刺激经济增长，2012年下半年石油需求将出现增加，推动油价进一步上涨。
据汇总，8月份航空公司飞机客座率下降，飞机使用率也有所下降，航空公司通过减缓运力增长来缓解需求的下降和油价的上涨。预计第三季度起，航空客运收益的增长将受阻。其实，航空公司二季度净利润已经下滑。据对67家航空公司进行的抽样调查，二季度净利润为9300万美元，而去年同期净利润为29.33亿美元。
