日前，法国蓝鹰航空公司总裁Arezki Idjerouidene和海航集团副董事长王健在巴黎乔治五世大道的四季酒店宣布，海航集团出资约4000万美元控股蓝鹰航空公司48%的股份，双方还举行了协议签字仪式。至此，海航集团完成了打通从亚洲、欧洲到非洲的航空通道。
海航集团以海航航空控股有限公司为主体完成了整个收购项目。根据双方协议，蓝鹰航空将成立由五名代表组成的执行委员会作为公司的最高管理机构，海航集团将占据其中两个席位。海航集团将指派一名执委兼任蓝鹰航空副总裁和一名副财务总监。
蓝鹰航空公司总裁Arezki介绍说，蓝鹰航空公司与海航集团经历了两年多的艰苦谈判，最终双方达成投资协议。蓝鹰航空和海航都十分珍惜此次来之不易的合作机会。蓝鹰航空公司将于近期向法国当局和欧盟申请开辟巴黎至北京航线，计划引进两架A330宽体客机，并争取于2013年夏天开通巴黎-北京航线，每周约为5-6个班次。
蓝鹰航空公司创建于1946年，为法国第二大航空公司，仅次于法航。目前蓝鹰航空公司拥有450名员工。公司基地位于巴黎奥利机场和戴高乐机场，拥有12架A320系列飞机，航线网络覆盖法国境内至阿尔及利亚、突尼斯、马里、布基纳法索、葡萄牙和莫斯科等地30多个航点。2011年运送旅客180万人次。除客运外，蓝鹰航空还提供包机、货运和飞机湿租服务，并获得IATA的操作安全审核认证(IOSA)。
海航集团董事会成员谭向东向记者表示，GO FAST作为法国著名的大型企业集团，拥有物流、航空、旅游等三大产业，实力雄厚。此次海航与GO FAST强强合作，入资旗下法国蓝鹰航空，成为海航国际化征程的一个重要里程碑，也是中国企业第一次投资欧洲航空运输业，这是中法两国企业成功合作的最好见证。
当记者询问海航集团副董事长王健，在欧洲债务危机和经济危机仍然严重，欧洲航空业处境艰难之时，海航集团出资收购法国蓝鹰航空48%的股权，能否已经拥有应对之策，通过融合双方不同文化做到1+1大于2。王健表示，欧洲经济低迷和全球经济疲软也影响到中国经济增长，估计中国今年经济增长为7.8%左右。但是，经济增长低迷和欧洲航空业处境艰难也给并购带来机遇。海航主要看重法国蓝鹰航空航线网络，虽然蓝鹰航空较小，但是地位重要。海航控股法国蓝鹰航空，开辟巴黎-北京航线，未来将为海航打通亚洲、欧洲和非洲三大洲的通道起到重要作用。
