航线 |
启运港 |
目的港 |
运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
详情 |
欧洲线 |
BJS |
LUX |
-/-/13.50/11.50/10.00/9.00 |
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欧洲线 |
天津 ,北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
卢布尔雅那(LJU) |
-/-/51.5/49.5/45.5/43.5 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
莫斯科(MOW) |
21/21/21/21/21/21 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
莫斯科 |
-/35/29.5/29/27.5/27 |
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欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
比利时全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
厦门 |
全球 |
9/8/7/6/5/4 |
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欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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欧洲线 |
广州/深圳/香港 |
中东/非洲/欧美 |
45/45/35/34/33/32 |
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欧洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
威尼斯(VCE) |
1/1/1/1/1/1 |
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欧洲线 |
SZ/HK |
MAD |
-/-/31/29/28.50/28 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
哥本哈根(CPH) |
300/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/28/-/-/- |
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欧洲线 |
珠海起步 |
圣地亚哥(SCL) |
+45/2835/46/45/43/42 |
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欧洲线 |
常熟 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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欧洲线 |
香港/广州/深圳/东莞 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/26/24/24/22 |
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欧洲线 |
北京 |
乌兹别克斯坦 |
01/02/45/40/33/31 |
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欧洲线 |
北京(BJS) |
巴黎(PAR) |
-/-/14/-/13/- |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
杜塞尔多夫(DUS) |
TACT/TACT/19.5/19.5/19.5/15.5 |
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欧洲线 |
香港 |
哥本哈根(CPH) |
-/-/30.00/27.00/26.20/26.00 |
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欧洲线 |
香港 |
大马士革(DAM) |
-/32/28/-/27/26.5 |
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欧洲线 |
上海PVG |
卢森堡 LUX |
-/-/ 27/ 27/ 26/ 24 |
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欧洲线 |
福州(FOC)厦门(XMN) |
阿姆斯特丹(AMS) |
--/--/25/24/23/23 |
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欧洲线 |
香港 |
雅典ATH |
-/-/24/22.8/21.3/20.3 |
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亚洲线 |
BJS |
KWI |
-/-/12.65/12.65/11.45/10.45 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
贝鲁特(BEY) |
-/-/39/38/36/34 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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亚洲线 |
香港 |
新加坡(SIN) |
-/-/1/1/1/- |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
菲律宾全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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亚洲线 |
香港广州东莞深圳佛山东莞 |
河内(HAN) |
1/1/1/1/1/1 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡(SIN) |
300/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
曼谷(BKK) |
-/-/35/-/-/- |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
东京成田机场(NRT) |
45/1/1/1/1/1 |
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亚洲线 |
珠海起步 |
东京(TYO) |
+45/900/17.5/16.5/15.5/15 |
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亚洲线 |
太仓 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/26/25/24/23 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
利雅得(RUH) |
-/28.96/21.30/20.30/19.36/18.68 |
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亚洲线 |
广州 |
东京 |
-/-/15/14.5/14/13.5 |
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亚洲线 |
北京(BJS) |
IST |
-/-/25.5/-/-/- |
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亚洲线 |
大连(DLC) |
仁川 |
230/19.28/14.28/11.57/11.57/10.50 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
孟买(BOM) |
TACT/TACT/16/15.5/15/14.5 |
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亚洲线 |
广州 |
利雅得 |
-/-/-/-/-/28.50 |
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亚洲线 |
乌鲁木齐 |
阿拉木图 |
22000/22000/22000/22000/22000/22000 |
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亚洲线 |
香港 |
伦敦.巴黎.汉堡 |
-/-/28/-/26.5/24 |
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亚洲线 |
pvg |
tpe |
7/7/6.5/6.5/6.3/6 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
多哈(DOH) |
-/-/ 31/ 30.5/ 28.5/ 27.5 |
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亚洲线 |
福州,厦门 |
大阪,东京,广岛,名古屋,松山,福冈等 |
---/---/10/10/10/10 |
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澳洲线 |
BJS |
AKL |
-/-/19.50/-/16.00/13.00 |
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澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
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澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
斐济群岛全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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澳洲线 |
香港(HKG) |
奥克兰(AKL) |
-/-/-/-/26/- |
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澳洲线 |
澳门机场(MFM) |
布里斯班 |
+45KG/1440/30/29/28/27 |
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澳洲线 |
上海(PVG) |
悉尼(SYD) |
-/-/ 27.5/-/ 27/ 26.5 |
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非洲线 |
BJS |
KRT |
-/-/32.50/31.50/29.50/28.50 |
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非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/26.4/25.9/25.4/24.3/24.3 |
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非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
马拉维全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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非洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
阿克拉(ACC) |
-/-/46/45/44/43.5 |
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非洲线 |
香港 |
阿尔及利亚 |
-45/-/-/-/-/- |
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非洲线 |
深圳(SZX) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/-/-/33/- |
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非洲线 |
珠海起步 |
约旦阿曼 |
+45/1417.5/30/29.5/29/28.5 |
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非洲线 |
HKG香港/CAN广州/SZX深圳/东莞 |
NBO(内罗华) |
-/-/29/28/27/25 |
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非洲线 |
广州(CAN) |
拉各斯(LOS) |
-/-/38.5/38/37.5/36 |
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非洲线 |
北京(BJS) |
非洲拉各斯 |
-/-/35/31/29/27 |
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非洲线 |
香港 |
迪拜 |
-/-/-/-/26.5/25.5 |
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非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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非洲线 |
PVG |
的黎波里 TIP |
-/-/ 49.5/ 48.5/ 47.5/ 45.5 |
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北美线 |
BJS |
PDX |
-/-/15.50/-/14.50/13.50 |
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北美线 |
天津,北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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北美线 |
深圳(SZX) |
费城 |
-/-/36/35/33/26 |
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北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴哈马全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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北美线 |
东莞广州深圳 |
黎巴嫩 |
-/-/m/n/-/- |
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北美线 |
深圳,香港 |
JFK |
-/44/-/-/-/- |
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北美线 |
加拿大温哥华,多伦多 |
深圳广州香港东莞佛山厦门惠州 |
100/45/30/29/28/27 |
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北美线 |
香港(HKG) |
洛杉矶(LAX) |
-/-/-/-/25/- |
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北美线 |
常熟 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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北美线 |
青岛港 |
纽约 |
-/-/15/14/13/12 |
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北美线 |
北京(BJS) |
美国 |
-/-/-/-/-/10 |
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北美线 |
上海(PVG) |
路易斯韦尔(SDF) |
TACT/TACT/22/21/20/19 |
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北美线 |
深圳 |
多伦多 |
-/-/34.00/31.50/29.50/23.00 |
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北美线 |
香港(HKG) |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21.2/-/18.9/17.7 |
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北美线 |
上海(PVG) |
圣迭戈(SAN) |
-/-/ 35.7/ 35.7/ 34.7/ 33.7 |
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南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/21.50/-/17.00/15.00 |
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南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
圭亚那全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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南美线 |
SZ |
CCS |
-/57/51/50.5/-/- |
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南美线 |
深圳(SZX) |
圣保罗(SAO) |
-/-/35/-/-/- |
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南美线 |
上海(PVG) |
西班牙港(POS) |
100/1/1/1/1/1 |
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南美线 |
昆山 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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南美线 |
香港(HKG) |
波哥大(BOG) |
0/0/45/43/42/40 |
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南美线 |
北京(BJS) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/26.2/-/-/- |
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南美线 |
上海(PVG) |
里约热内卢(GIG) |
TACT/TACT/34.5/33.5/32.5/31.5 |
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南美线 |
深圳 |
墨西哥 |
-/-/-/41.00/36.00/34.00 |
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南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
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南美线 |
上海(PVG) |
圣佩德罗苏拉(SAP) |
-/-/ 64.5/ 59.8/-/- |
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国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
北京 |
全国各地机场 |
5/10/100/200/500/1000 |
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国内空运 |
上海 |
三亚 |
-/-/2.40/2.40/2.20/- |
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国内空运 |
重庆(CKG) |
北京 |
7/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
珠海 |
北京 |
+45KG/292.5/6.5/6.5/-/- |
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国内空运 |
厦门 |
乌鲁木齐(URC) |
890/8.9/8.9/8.4/7.8/7.3 |
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国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
青岛 |
呼和浩特 |
-/-/3.8/-/-/- |
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