| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
BJS |
ARN |
-/-/11.00/-/9.00/7.00 |
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| 欧洲线 |
天津 ，北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
澳大利亚 |
大连 |
23/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
汉堡(HAM) |
成都(CTU) |
160/65/61/60/58/57.5 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
莫斯科(MOW) |
21/21/21/21/21/21 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
LHR/CDG/FRA |
-/-/20.5/20.5/20/19.5 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
莫斯科 |
-/35/29.5/29/27.5/27 |
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| 欧洲线 |
深圳SZX |
柏林（TXL） |
-/-/21/19.5/17.5/15.5 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
俄罗斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/-/15.5/15/- |
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| 欧洲线 |
珠海 |
伦敦 |
45/-/32/31/-/- |
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| 欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国，意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
莫斯科(MOW) |
-/20.00/17.00/16.00/16.00/15.00 |
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| 欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/38/29/28/27/26 |
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| 欧洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
海峡岛/特雷维索/罗马/博洛尼亚 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
广州深圳东莞佛山 |
德国汉堡HAM |
-/-/33/32/-/- |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
布拉格(PRG) |
-/-/31.5/27.5/26/25.5 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
斯德哥尔摩(SMP) |
37/ 1000/ 28/ 27/ 27/ 27 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
FRA |
-/-/24/23.5/18/16 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
米兰(MIL) |
-/-/20/20/20/19 |
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| 欧洲线 |
中山 |
欧洲各国 |
50/25/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
拉格诺LUG |
-/-/27/26/26/- |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
巴黎(PAR) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
布鲁塞尔(BRU) |
-/-/29/-/-/- |
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| 欧洲线 |
珠海起步 |
圣地亚哥(SCL) |
+45/2835/46/45/43/42 |
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| 欧洲线 |
张家港 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 欧洲线 |
香港/广州/深圳/东莞 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/26/24/24/22 |
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| 欧洲线 |
北京 |
乌兹别克斯坦 |
01/02/45/40/33/31 |
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| 欧洲线 |
香港 深圳交货 |
东京/大阪/名古屋 |
17.00/17.00/16.5/16.00/15.50/14.5 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
欧洲 |
-/-/-/-/-/11 |
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| 欧洲线 |
PEK |
MNL |
160/21/18/16/13/11 |
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| 欧洲线 |
深圳 |
阿明斯特丹 |
-/-/28.50/25.50/24.20/24.00 |
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| 欧洲线 |
上海 |
法兰克福 |
0/0/0/0/0/13 |
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| 欧洲线 |
香港 |
CPH |
-/-/22/-/18.8/17.7 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
卑尔根(BGO) |
-/-/34.2/34.0/-/- |
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| 欧洲线 |
福州(FOC)厦门（XMN） |
阿姆斯特丹(AMS) |
--/--/25/24/23/23 |
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| 亚洲线 |
广州 |
成都(CTU) |
-/-/4.2/-/-/- |
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| 亚洲线 |
BJS |
大马士革(DAM) |
-/-/24.50/23.50/22.50/21.50 |
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| 亚洲线 |
日本 |
深州 |
26/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
东京(TYO) |
北京(BJS) |
160/53/42/41/40.5/40 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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| 亚洲线 |
深圳，香港 |
东京,大板 |
-/-/16.5/15.5/15/14.5 |
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| 亚洲线 |
香港 |
科威特(KWI) |
-/28/23/22.5/22/21.5 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
SZX |
TPE |
-/-/7/6/5.5/5 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
德黑兰(THR) |
-/-/-/-/-/29.5 |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
东南亚各主要机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 亚洲线 |
珠海 广州 深圳 |
印度孟买 |
45/-/26/24/23/- |
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| 亚洲线 |
深圳 |
吉隆坡 |
-/-/11/10.5/10.3/10 |
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| 亚洲线 |
北京 上海 广州 |
金边 |
60/50/45/40/38/36 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
迪拜 |
-/-/17.3/16.8/16.5/16.3 |
查看 |
| 亚洲线 |
广州 |
越南－胡志明-河内-海防等 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
ZUH |
COLOMBO |
45/-/26/25.50/25/24.50 |
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| 亚洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
贝鲁特/科威特/安曼/大马士革 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 亚洲线 |
深圳广州上海 |
阿拉木图ALA |
-/-/-/-/-/36.5 |
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| 亚洲线 |
深圳广州东莞佛山中山 |
韩国釜山 |
-/-/12/11/-/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
达卡 |
400/25/17/15/14/13 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
胡志明市(SGN) |
17/ 17/ 16/ 15/ 14/ 13 |
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| 亚洲线 |
深圳 |
东京(TYO) |
-/-/13/12/9/8 |
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| 亚洲线 |
中山 |
亚洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
白滨(SHM) |
OVB新西伯利亚 |
-/-/43/42/42/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
达卡(DAC) |
300/-/-/-/-/- |
查看 |
| 亚洲线 |
北京(BJS) |
新德里DEL |
-/-/-/-/18/- |
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| 亚洲线 |
珠海起步 |
吉隆坡(KUL) |
+45/810/16.5/16/15.5/15 |
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| 亚洲线 |
常熟 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 亚洲线 |
澳门 |
埃及 |
150/120/100/80/70/60 |
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| 亚洲线 |
SZX |
KUL |
-/19/8/8/7.5/7 |
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| 亚洲线 |
珠三角收货香港起飞 |
日本 |
14.5/14.5/14.0/13.6/13.2/12.6 |
查看 |
| 亚洲线 |
北京(BJS) |
IST |
-/-/25.5/-/-/- |
查看 |
| 亚洲线 |
香港 |
班加罗尔 |
-/-/-/-/-/19.80 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡(SIN) |
-/18/14/-/13.2/- |
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| 亚洲线 |
广州 |
迪拜(DXB) |
-/-/14.3/13.8/13.5/13.3 |
查看 |
| 亚洲线 |
广州 |
河内(HAN) |
-/-/18.5/17.0/13.5/12.0 |
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| 亚洲线 |
福州，厦门 |
大阪，东京，广岛，名古屋，松山，福冈等 |
---/---/10/10/10/10 |
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| 澳洲线 |
BJS |
AKL |
-/-/19.50/-/16.00/13.00 |
查看 |
| 澳洲线 |
深圳 |
全球 |
1/-/1/1/1/1 |
查看 |
| 澳洲线 |
广州/深圳/香港 |
悉尼/墨尔本 |
-/-/21.5/21.5/21.5/21 |
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| 澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
查看 |
| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴布亚新几内亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 澳洲线 |
珠海 |
澳大利亚 |
45/-/48/-/-/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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| 澳洲线 |
广州深圳东莞佛山 |
MEL(墨尔本) |
-/-/26/25/-/- |
查看 |
| 澳洲线 |
香港(HKG) |
BNE |
-/-/28.5/24.5/22.5/22 |
查看 |
| 澳洲线 |
中山 |
澳洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 澳洲线 |
深圳(SZX) |
火奴鲁鲁 |
-/-/20/21/-/- |
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| 澳洲线 |
北京(BJS) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/26/- |
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| 澳洲线 |
澳门机场(MFM) |
布里斯班 |
+45KG/1440/30/29/28/27 |
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| 非洲线 |
BJS |
LOS |
-/-/34.50/34.50/32.50/29.50 |
查看 |
| 非洲线 |
香港(HKG) |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
| 非洲线 |
香港(HKG) |
NBO |
-/26.4/25.9/25.4/24.3/24.3 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
开罗(CAI) |
-/-/24.5/24.5/24/23.5 |
查看 |
| 非洲线 |
LOS |
中东非洲(LOS) |
-/-/-/29.5/29/28.5 |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
津巴布韦全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
珠海 广州 深圳 |
委内瑞拉加拉加斯 |
45/-/49/47/-/- |
查看 |
| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/15/-/-/14 |
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| 非洲线 |
广州、深圳 |
中东,非洲,欧洲 |
35/34/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
约翰内斯堡(JNB) |
34/ 34/ 32/ 31/ 30.5/ 30 |
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| 非洲线 |
CAN |
LOS |
-/-/33.5/33.5/32.5/32.5 |
查看 |
| 非洲线 |
中山 |
非洲 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
| 非洲线 |
HKG |
LOS |
0/0/27.0/26.0/25.5/25 |
查看 |
| 非洲线 |
深圳(SZX) |
伊朗 |
-/-/21/21/20/- |
查看 |
| 非洲线 |
香港(HKG) |
利雅德RUH |
250/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
约翰内斯堡(JNB) |
-/-/-/-/45/- |
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| 非洲线 |
珠海起步 |
迪拜 |
+45/1350/29.5/29/28/26.5 |
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| 非洲线 |
HKG香港/CAN广州/SZX深圳/东莞 |
NBO（内罗华） |
-/-/29/28/27/25 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
拉各斯(LOS) |
-/-/39/38.5/38/37 |
查看 |
| 非洲线 |
北京(BJS) |
非洲拉各斯 |
-/-/35/31/29/27 |
查看 |
| 非洲线 |
香港 |
拉各斯 |
-/-/42.00/-/41.00/39.00 |
查看 |
| 非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
查看 |
| 非洲线 |
广州(GAN) |
巴格达(BGW) |
-/-/37.3/-/30.5/30 |
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| 北美线 |
BJS |
PIT |
-/-/22.00/-/15.50/13.50 |
查看 |
| 北美线 |
天津，北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
| 北美线 |
香港(HKG)/深圳 |
ORD,LAX |
-/-/21/20.5/20/19 |
查看 |
| 北美线 |
深圳szx |
西雅图SEA |
-/-/21/18.5/17/15 |
查看 |
| 北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
多米尼加共和国全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 北美线 |
珠海 |
加拿大 |
45/-/50/-/-/- |
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| 北美线 |
广州深圳东莞 |
FWA韦恩堡 |
-/-/34/33/-/- |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国洛杉矶 |
-/-/-/-/-/26.5 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
CHI |
-/-/25/24/23/20.5 |
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| 北美线 |
上海 |
哥本哈根(CPH) |
-/-/21.5/-/20.5/19.5 |
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| 北美线 |
深圳 |
洛杉机 |
-/-/27/28/-/- |
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| 北美线 |
美国纽约洛杉矶 |
香港深圳广州东莞佛山 |
100/45/29/28/27/26 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
都柏林(DUB) |
-/-/-/-/28/- |
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| 北美线 |
常熟 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
查看 |
| 北美线 |
北京(BJS) |
美国 |
-/-/-/-/-/10 |
查看 |
| 北美线 |
深圳 |
芝加哥 |
-/-/34.00/31.50/29.50/23.00 |
查看 |
| 北美线 |
上海(PVG) |
南美 |
0/0/0/0/0/13 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21.2/-/18.9/17.7 |
查看 |
| 南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/21.50/-/17.00/15.00 |
查看 |
| 南美线 |
美国 |
深圳 |
42/26/25/23/21/20 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
GRU |
-/44.7/40.6/41/39/39 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
哥斯达黎加全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美线 |
珠海 |
美国 |
45/-/48/-/-/- |
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| 南美线 |
广州深圳东莞 |
巴西库里第巴CWB |
-/-/58/55/-/- |
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| 南美线 |
深圳(SZX) |
圣卢西亚(SLU) |
-/-/49/48/-/- |
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| 南美线 |
常熟 |
国外 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
波哥大(BOG) |
0/0/45/43/42/40 |
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| 南美线 |
北京(BJS) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/26.2/-/-/- |
查看 |
| 南美线 |
深圳 |
委内瑞拉 |
-/-/-/54.50/50.50/47.50 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
查看 |
| 南美线 |
深圳 |
美国 |
0/100/100/100/100/100 |
查看 |
| 国内空运 |
广州 |
锡林浩特(XIL) |
-/-/8/-/-/- |
查看 |
| 国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
日本 |
宁德 |
23/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
三亚 |
-/-/2.40/2.40/2.20/- |
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| 国内空运 |
上海 |
厦门 |
50/4.0/2.0/2.0/2.0/1.7 |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
包头 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
重庆(CKG) |
北京 |
7/-/-/-/-/- |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
长春 |
60/6.5/5.9/5.6/5.3/5.0 |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
西安 |
60/-/2.5/-/-/- |
查看 |
| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
查看 |
| 国内空运 |
广州(CAN) |
青岛 |
-/-/-/-/-/5.9 |
查看 |
| 国内空运 |
青岛 |
呼和浩特 |
-/-/3.8/-/-/- |
查看 |
