一位中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）的高层人士周三称，近期内中国不太可能对其亏损的航空业进行重大重组，因政府目前需要解决更紧要的问题。

　　中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）董事长刘绍勇称，中国应由政府成立一家航空控股总公司，同时持有三大航空公司的股份，以加强其协作并提升其全球竞争力。

　　东方航空、南方航空和中国国航是国内航空业三巨头，但此前均发布警告称，由于全球经济放缓导致航空业需求萎缩，2008年将录得亏损。

　　刘绍勇在接受路透采访时表示，“三巨头之间竞争激烈，但他们的上司都同样是国务院国有资产监督管理委员会（State-owned Assets Supervision and Administration，简称“国资委”），这造成了极大的资源浪费。”

　　他并表示，在去年三月的全国人大会议上，他已向政府提交过有关行业重组的议案，但在近期内不太可能出台重大的航空业重组。

　　“我个人认为目前的行业结构可以在相当一段时间内保持不变，因为政府现在要处理一些意外的情况。”他称。

　　受全球金融危机的冲击，中国去年四季度的经济增速同比降至6.8%，并拖累2008年全年经济增速降至七年来低点的9.0%。

　　国务院总理温家宝于1月提出应在今年一季度迅速采取措施，以遏制经济的进一步下滑。

　　数位消息人士向路透表示，中国政府正在对合并东方航空和上海航空的可行性进行讨论。

　　刘绍勇称提出该合并案是一着“好棋”，但同时表示两家航空公司至今尚未对合并事宜进行过任何磋商。