图：荷兰马田航空终于如愿，在今年底全面归入法航─荷航旗下，与马士基脱鈎

　　法国航空─荷兰皇家航空集团日前获欧盟在布鲁塞尔的反柯断监管机构批准，从A.P.莫勒─马士基集团收购荷兰马田航空（MP）持有的50%股权，使法航─荷航将在本月31日起正式成MP的唯一股东。而马士基亦因此全面退出航空市场。

　　马士基所持的五成MP股权是集团在2005年收购船公司荷兰铁行渣华（P&O）时一并增持。集团在2年后的2007年中期报告中，表示有意出售手持的所有该航空股权予荷航。这意味马士基欲退出不太熟悉的航空市场。MP在今年6月时曾表示，希望法航─荷航能成为其唯一股东。

　　经由27个欧盟国家组成的反柯断监管机构──欧盟执委会（EC）5个月来的审查，显示法航─荷航全数拥有MP股权对行业及市场的影响有限，批准集团购入马士基持有的50%MP股权计划，并在本月31日正式生效。欧洲竞争专员克罗斯在声明中称，在荷航全面收购MP后，市场的航空服务依然能继续为消费者提供有竞争性的选择。

　　荷航所持的MP将在本年底由原先的50%，增加一倍至100%，即全面拥有。MP展望透过收购行动，法航─荷航能加强其战略地位和货运业务，为其客户进一步扩大网络和服务，并有利集团就MP进行更好的投资和改组。

　　荷航主席兼行政总裁哈特曼认为：“航空业普遍正在经历动荡，特别是MP。得EC的准许，全面收购将达到规模经济及协同效益。”另外，马士基亦在声明中，期望荷航全面拥有MP，能为MP及其员工提供尽可能最好的前景。