日前，国家发改委正式出具了关于合肥机场迁建工程可行性研究报告的批复，这意味着合肥新桥国际机场建设继选址、预可研之后，又取得了一项突破性进展。据悉，合肥新桥机场计划年内开工，新建机场飞行区等级为4E，项目总投资43.05亿元，航站楼建筑面积达10.5万平方米，可同时停靠27架飞机，按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次的需要设计。

　　记者了解到，合肥现有的骆岗机场建于1977年，是连接东西部和沿海发达地区的重要航空枢纽。去年10月，国务院、中央军委批准迁建合肥民用机场立项，新机场位于肥西县高刘镇附近，距合肥市中心约32公里，符合城市总体规划。

　　据有关人士介绍，可研报告是新机场建设的设计任务书，是在预可研报告的基础上对工程的建设规模和标准作进一步的研究，对工程投资作更准确的估算落实，对环境影响和经济效益作进一步的分析。合肥机场迁建工程(合肥新桥机场)可研报告获得国家发改委批复后，下一步的总体规划、飞行区和航站楼的初步设计，以及林业、土地报审材料即可按程序上报国家有关部委审批，为新机场尽快正式开动提供了科学可靠的前提保障。