据伦敦11月21日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨,主要受巴拿马型船费率升高提振。
波罗的海干散货运价指数上涨7点,或约0.66%,至1,073点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨30点,或约3.22%,至963点。
日均获利上扬237美元,至7,690美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
经纪商Fearnleys说道:“最近一周巴拿马型船只无论是在大西洋(600558)还是太平洋(601099)市场表现均强劲。”
波罗的海海岬型船运价指数下滑1.35%,至2,335点。日均获利下滑180美元,至16,629美元。
海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。其日均获利今年已累计下滑约40%。 铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。
铁矿石价格触及两周低点,因中国钢铁价格疲软限制了对铁矿石的需求,不过现货铁矿石价格费率下滑程度或受限,因目前中国仍在全力生产钢铁。
铁矿石价格周三触及两周低位,因中国钢材价格疲软拖累现货铁矿石需求下滑,不过价格进一步跌势或将受限,因中国的钢铁生产活动仍活跃。
市场上铁矿石买兴已放缓,此前中国钢铁生产商曾进行数周收储活动,不过铁矿石价格进一步下滑或将促使部分买家重返市场。
灵便型船舶和超灵便型船舶的日均获利分别上升87美元和110美元,至6,143美元和7,379美元。
一段时间以来船只供应增速超过了市场对商品需求速度,这或将在未来几个月中打压干散货运费。
波罗的海干散货运价指数今年已下滑约38%。