据伦敦11月20日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二上涨，主要受巴拿马型船费率升高提振。
波罗的海干散货运价指数上涨12点，或约1.14%，至1,066点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨31点，或约3.44%，至933点。
日均获利上扬243美元，至7,453美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
波罗的海海岬型船运价指数下滑2点，至2,367点。日均获利上升75美元，至16,809美元。
富国银行（Wells Fargo）分析师Michael Webber在一篇报告中表示，海岬型船现货费率上周上扬9%至每日16,700美元，继续受到季节性船运走强的支撑。
“不过，需要指出的是去年12月即期运费曾突破每日30,000美元，而到了1月又回落至10,000美元以下，预计目前海岬型船舶运费走强难以持久，”Webber补充说。
海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。其日均获利今年已累计下滑约39%。
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。
灵便型船舶和超灵便型船舶的日均获利分别上升38美元和82美元，至6,056美元和7,269美元。
一段时间以来船只供应增速超过了市场对商品需求速度，这或将在未来几个月中打压干散货运费。
波罗的海干散货运价指数今年已下滑约39%。
