波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周三下跌，因海岬型船舶运费下滑。
波罗的海干散货运价指数跌1.63%，报1，026点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数BACI跌1.59%至2，419点。海岬型船日均获利减少398美元，至16，492美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
由于巴西和澳洲至中国的铁矿石运输活动增加，海岬型船舶运输变得较为活跃，但本周开始运费下滑。
希腊船运经纪商Intermodal在一份报告中认为，需求上升主要缘于对中国政府可能出台经济刺激举措的期望，可能是受市场臆测推动而出现的暂时性走势，并非基本面改变。
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI下滑1.26%，至782点。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
灵便型船舶日均获利下降25美元至6，321美元。超灵便型船舶的日均获利下滑116美元，至7，085美元。
