据伦敦马施云海运会计师事务所前日公布的最新调查显示,航运界对于行业的信心跌至其有纪录以来的新低,船东的信心跌幅最大。
在总分为10分的信心调查中,受访者(包括船东、承租商及航运经理人)8月份对于航运市场的信心由5月份的5.6跌至5.3。信心跌幅最大的来自船东,由5月份的5.8跌至8月份的5.1;承租商的信心亦由5月份的5.4跌至8月份的5.0。
根据该报告,油轮运费的前景愈加黯淡。8月份只有30%的船东认为,油轮运费在未来一年有望上升,比5月份50%的船东有此信心下降了20%。27%的受访者认为,干散货船运费将会上升,较5月份37%的受访者,下降了10%。只有28%的受访者认为集箱运费将在未来一年上升。
马施云公司的合伙人格莱纳表示,行业内对航运市场的信心持续下降,的确令人难过,但是这个情况在早前已有显现。他认为,这在很多方面都与2年前的状况类似。
格莱纳说,“我们正目睹许多预计中的状况,比预计的更早出现了。银行纷纷收紧信贷,许多船公司正在申请破产保护,船只在世界各地被扣留和拍卖,法院和仲裁的工作量也日渐增多”。他解释,金融家们急切地想要拿回他们的钱,而不是等待市场好转之后赢回他们的投资。