原油运价持续下行 成品油运价小幅上升
布伦特原油现货价本周稳定在118美元/桶水平，原油各船型运输市场成交略有减少，运价一致向下。而成品油轮运输市场行情保持上升态势。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报722点，较上周四下降2.2%；成品油综合运价指数报684点，上升1.5%。
超大型油轮（VLCC）：
VLCC船型运输市场本周运价小幅下探。穆斯林的斋月下周将至，往年的8月份，波斯湾东行航线会因斋月期货盘提前成交而出现一波上涨行情。今年运力严重过剩的形势下，这样行情很难再现。波斯湾东行航线运价本周落入WS50，TCE跌进1000美元/日。西非航线运价也有小幅下降。 周四，波斯湾至日本26万吨级船运价报WS48.91（TCE为368美元/日），较上周四下降2.7%；波斯湾至美湾28万吨级船运价报WS37.29，下降1.1%；西非至美湾26万吨级船运价报WS48.27，下降3.6%；西非至中国26万吨级船运价WS44.77，下降5.7%。
苏伊士型油轮（Suezmax）：
本周苏伊士型油轮运输市场8月上旬货盘成交完成，主要航线运价继续下降，等价期租租金从7895美元/日波动下跌至4963美元/日。周四，西非至美东13万吨级船运价报WS70.71（TCE为7208美元/日），下降0.8%；黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS75.92，下降7.5%。
阿芙拉型油轮（Aframax）：
阿芙拉型油轮本周运价小幅下降。美国7月份释放的战略储备原油从美湾运往美国沿海各地，原先运行于加勒比海至美湾航线的运力投入该项运输，可用运力减少。同时，为补充油库存，美国短程进口货盘增多，运力需求更高。加勒比海至美湾7万吨级船运价7月12日起从WS92水平逐日提升，上周达到WS115.63。本周前四天该航线运价保持在WS115.00，周四报WS113.96，较上周四下降1.4%。欧洲、亚洲短程航线本周也小幅下降。周四，跨地中海航线运价报WS87.29（TCE为亏损945美元/日），下降4.3%；北海至欧陆运价报WS101.88，下降0.8%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS79.79，下降2.8%；科威特至新加坡航线运价报WS114.68，下降0.7%。
成品油轮（Product）：
本周成品油轮运输市场运价小幅上升。美国炼油厂通常在8月份进行维修，进口成品油将相应增多。本周，到达美国港口的MR型船从4至5艘的平均水平增加到8至9艘，推动运价上涨。周四，加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS158.92，上升8.4%；鹿特丹至纽约3.7万吨级船运价报WS150.83（TCE为5610美元/日），上升1.3%。至日本的石脑油货盘继续支持行情向上。海湾至日本7.5万吨级船运价报WS127.42（TCE为1.12万美元/日），上升0.9%；海湾至日本5.5万吨级船运价WS128.85（TCE为2814美元/日），上升0.8%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS149.43（TCE为664美元/日），上升2.0%。
总体上看，本周国际油轮运输市场四种典型船舶情变化情况如下：VLCC：小幅下探； Suezmax：下降；Aframax：小幅下降；Product：小幅上升。
