图：胡志明市盖麟货柜码头在盖梅深水港投产后，会下降至辅助性码头 

　　越南胡志明市东南方80公里外的盖梅国际货柜码头，将于3月15日正式开业投产，首批2台起巴拿马型岸吊已于1月底到位，这是越南港航历史上第一个深水港可接纳万箱船的现代化码头，而越南至欧洲第一条直达航线将在本月15日宣布开业时投入航线。 

　　盖梅国际货柜码头已落成有近一年时间，一直为正式开业作准备。去年头11个月，盖梅及胡志明市码头货柜吞吐量上升21%，估计全年总量在430万箱。码头总经理拉斯莫臣表示，该码头航道已疏浚至14米水深，万箱船可直达泊位装卸作业，亚欧线用万箱船未来只会越来越多，越南的直达航线会出现更多的大型船舶。盖梅至欧洲线近期有船公司宣布用1.1万箱货柜船。 

　　世界货运联盟（WCA）协会早前在胡志明市举行周年大会，该会主席Yokeum曾表示，在最近由世界银行公布一项新信息，越南的经济实力排名在全球155个经济体中，已上升至53位。贸易的快速增长对物流潜在能力很大，他认为越南港口的前景应朝着中转港的服务角色发展。 

　　交通运输部副部长吴盛德说，越南发现自己很难建或提升800公里长的公路、建设10公里的桥梁和完成十个主要项目，倒如Cau Gie至宁平高速公路，将贯穿该国北部省份。

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