记者从有关方面获悉，泉州港直航台湾本岛集装箱班轮运输明日开通。周一、周四分别有一个航班，从后渚作业区开往高雄和台中。这标志着泉州港集装箱货运班轮直航台湾本岛正式实现常态化。
长期以来，由于泉州港没有直航台湾本岛的集装箱班轮运输，台杂货都是先经金门卸货再装船运往泉州各港区，不利于泉州与台湾往返货物快速到达。众多台胞台商与企业迫切期望泉州港能有自己固定的集装箱班轮直航至台湾本岛，破除泉台贸易瓶颈。今年4月，我市一家船务公司获得交通部批准的《台湾海峡两岸间海上直航集装箱班轮货物运输许可证》，并于5月在高雄正式设立办事处，泉州本地航运企业终于能够自主经营台湾海峡两岸间海上直航集装箱班轮航线。
据不完全统计，近年来福建省出口到台湾与世界各地的货物量逐年增长，95%以上通过水运渠道进行。泉州与台湾仅一水之隔，又是福建经济最活跃的工贸港口城市，加上一批港口码头的投入使用，泉台经贸交流的不断深入，货源有了强有力的支撑。开通泉州港直航台湾本岛集装箱班轮运输，不仅能解决泉台关于集装箱运输存在的困难，服务江西、湖南等中西部地区进出口企业，推动货物流通；而且，出口世界各地的商品、原材料，能借助亚太地区枢纽港高雄港广泛的国际航线、支线，转口其他国际港口。这对泉州今后外经贸的发展与建立外向型港口城市有着较大促进作用。
业内人士称，全球货物运输量90%依靠船舶承运，沿海各地有条件的港口，都会规划并寄望以港兴市，作为地方经济持续发展的增长点。泉州港直航台湾本岛集装箱班轮运输，将触动泉州外贸格局发生积极改变。
