德国交通信贷银行（DVB）日前发表报告指出，虽然波罗的海干散货综合运费指数（BDI）上周重回3000点大关，短期散货船需求稳健，但现时租金水平最高的巴拿马型船，今年平均现货日租金将只有13000美元，回到2002年的低水平。
BDI上周五报3009点，升0.3%。受压已久的海岬型船日租金连日攀升，但升幅轻微，报26419美元，仍低于巴拿马型船和超灵便型船，两种船型日租金分别为32472美元和27124美元。
波罗的海国际海运理事会（BIMCO）报告称，在新海岬型船涌进市场的情况下，现时租船市场非常依赖中国对钢矿砂的需求。