（三）拉各斯城市道路拥堵，车辆进出堆场困难。

　　拉各斯人口1600万，基础设施落后，交通堵塞严重，运集装箱的车辆进出堆场困难。由于治安情况糟糕，运集装箱的车辆不敢在夜间行驶，运输效率低。

　　（四）政府效率低下，手续繁琐。

　　目前，在堆场检查货物的政府机构共有15家，各机构之间协调性差，信息技术落后，工作效率低。虽然堆场使用扫描设备对集装箱进行检测，但仍要求对每批货物进行100％开箱检验，花费大量的时间。

　　（五）不法尼商企图逃避税收或进口违禁商品。

　　不法尼商企图通过伪造文件逃避税收或进口违禁商品。一旦发现无法达到目的，不法尼商便弃货而逃，集装箱在堆场堆积无人问津。

　　有关建议

　　最近，拉各斯港口的拥堵情况日趋严重。虽然尼交通部、财政部等已根据总统的要求成立专门机构，致力于在60天内解决港口拥堵问题，但从目前情况看，兑现这一承诺难度非常大。可以预见，在未来相当长的一段时间里，堆场和港口集装箱拥堵的情况不可能得到根本解决，随着更多的船舶驶向拉各斯港，船舶等待进港的时间也许会更长。为使我企业尽可能少受影响，特提出以下建议：

　　（一）只使用拉各斯阿帕帕港作为目的港。

　　拉各斯阿帕帕港是尼日利亚最大的港口，拥堵情况较其他小港口稍好，建议我出口企业只使用阿帕帕港作为货物的目的港。

　　（二）尽量签署FOB合同。

　　由于短期内港口拥堵情况不会好转，还有进一步加剧的可能，运输费用不易估算，为避免不必要的纠纷，建议我出口商在与尼方贸易往来时，尽量签署FOB合同，由尼方负责承担运输和保险。如果必须由我方承担运输，建议我公司充分考虑尼滞港因素，提高报价。

　　（三）我在尼各类企业进口货物应尽早着手准备。

　　鉴于拉各斯港口目前的拥堵情况，我在尼各类企业如需进口货物，应尽早着手准备，时间上打足富裕量，以免因港口拥堵导致贸易企业交货被耽误、投资企业生产被影响、承包企业工期被耽误。