原油运价波动下探　成品油轮稳中有升

　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下：VLCC：稳中有升； Suezmax：下探；Aframax：先跌后升；Product：稳中有升。

　　超大型油轮（VLCC）：

　　布伦特原油现货价周四报每桶43.95美元，较上周四上升0.9％。原油运输市场交易恢复，至亚洲国家运输活跃，VLCC波斯湾航线运价大幅反弹，其他船型与航线运价涨跌互现，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报586点，与上周四持平。

　　VLCC运输市场交易逐渐恢复，运价稳中有升。波斯湾航线二月下旬货盘尚未完成，东行运价在WS39回稳。韩国三月份货盘进入，单、双壳船运价分别涨到WS42和WS45，并向WS50看齐。一艘27万吨级船，波斯湾至中国，2月24日货盘，成交运价WS42.5。波斯湾西行涨向WS40。但西非运价保持不变。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS52，上升36%，等价期租租金4.56万美元/日；海湾至美湾28万吨级船运价报WS41，上升26%；西非至美湾26万吨级船运价报WS55，持平；西非至中国26万吨级船运价报WS43，持平。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：

　　苏伊士型油轮市场交易不足，运力聚集，运价继续下探，等价期租租金跌至2.6万美元/日，为2个多月来的新低。西非至欧美航线运价上半周维持WS70以上。一艘13万吨级船，至美东，2月26日货盘，成交运价为WS72.5。下半周跌进WS70。俄罗斯货盘尚未明确，黑海至地中海运价下落。地中海出发货盘仍有成交，一艘13万吨级船，至欧陆，2月23日货盘，成交运价为WS62.5。周四，西非至美东运价报WS70，下降7.6%；黑海至地中海运价报WS70，下降20%。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：

　　阿芙拉型油轮运输市场成交活跃，运价先跌后升，等价期租租金在1.4万美元/日附近波动后小幅上升。欧洲运力充沛，询盘先冷后热，跨地中海运价从底限WS70跳向WS100，其他欧美航线运价低位震荡。至亚洲国家航线运输较为活跃。一艘8万吨级船，沙特向东，3月1日货盘，成交运价为WS90。周四，跨地中海航线运价报WS99，上涨39%；北海至欧陆运价报WS75，持平；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS70，下降10%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS75，下跌26%；科威特至新加坡运价报WS76，上升2.5％。

　　成品油轮（Product）：

　　成品油轮运输市场交易活跃，运价稳中有升，综合运价指数周四报612点，较上周四微升0.5％。除通常的海湾至亚洲国家石脑油货盘外，还出现亚洲至欧洲的柴油运输，火热成交支持LR型船运价保持向上。欧洲至美国的运输推动MR型船运价上行。周四，海湾至日本7.5万吨船运价报WS107，上升3.8%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS126，上升5.4%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS102，持平；欧洲至美东3.7万吨船运价报WS138，上升11％，等价期租租金1.8万美元/日；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS117，持平。