昨天，浙江台州海面，随着缆绳渐渐地松开，5.5万吨的“维多利亚”号货轮随着一排排滚动的气囊缓缓移向水面。短短2分钟时间，巨轮就滑出船台，成功驶入江中，下水一举成功。这就意味着全球气囊下水技术在5万吨巨轮应用上的首次成功。 

　　该船由浙江健跳造船有限公司建造，船身长达189.98米，型宽32.26米，远看就像一条海豚。据该厂负责人介绍，早在18个月前，他们就开始建造这艘货轮。国际上，一般3万吨以上的船舶下水，都是使用船坞方式。也就是先挖一个巨大的船坞，船建好后，让海水倒灌进来，让船自动浮起来。但是这个技术，投资比较大，成本高，而且下水速度慢。他们造的这艘5.5万吨的巨轮就突破传统技术，经过本厂科研人员的研究论证，认定5万吨级船舶用气囊下水是可行的，并最后攻克了这项新技术。在建造过程中，新加坡客商就对这艘船产生了兴趣，并最后订购了该船。关于订购的价格，负责人表示保密。 

　　几年来，浙江台州民营造船业突飞猛进，整个台州实际从事船舶修造企业已达83家，今年上半年，完工船舶250艘，产量180万吨，同比增长50%，是全市增幅第一工业产业。