| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连 |
整箱 |
布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1550/3100/3200 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
那瓦什瓦 |
东南亚线 |
1400/1900/2000 |
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| 大连 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
340/670/670 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
温哥华 |
美加线 |
2050/3100/3475 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
巴塞罗那/瓦伦西亚/福斯/热那亚 |
欧地线 |
1700/3250/3400 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
曼萨尼约 |
其它 |
1950/3300/3400 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
科伦坡(LK) |
中东印巴红海线 |
1150/2200/2200 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
伊塔亚伊 |
中南美 |
2550/5100/5200 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1150/2300/2400 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
曼谷(TH) |
东南亚线 |
380/700/700 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
拉格斯(NG)Lagos |
非洲线 |
--/--/--/ |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
BUSAN |
韩线 |
130/260/260 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
武汉 |
内贸水运线 |
1400/20GP 2000/20GP |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
鹿特丹(NL) |
欧地线 |
1550/3000/3050 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
日本偏港 |
日线 |
450/800/800 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
孟买(IN) |
中东印巴红海线 |
1215/2230/2230 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
圣安东尼奥(CL) |
中南美 |
1900/3600/3700 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
澳洲 |
澳新南太平洋线 |
1300/2500/2500 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
林查班 |
东南亚线 |
850/930 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
突尼斯 |
非洲线 |
1670/3200/3300 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
台中 |
港澳台线 |
550 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
200/20GP |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
美西 |
美加线 |
1405 |
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| 天津 |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
3300/4300/4300 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
1650/3050/3050 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
卡尔德拉(CL) |
其它 |
2306/3506/3606 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
捷巴里 |
中东印巴红海线 |
1450/2200/2200 |
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| 天津 新港 |
整箱 |
卡亚俄 Callao |
中南美 |
2156/4266/4366 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
奥克兰/惠灵顿/利特尔顿 |
澳新南太平洋线 |
1300/2400/2400 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
东南亚线 |
190 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
德班/开普敦 |
非洲线 |
1480/2880/2980 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
基隆(TW) |
港澳台线 |
350/550 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
平泽港(KP) |
韩线 |
USD280/560/560 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
坦帕（FL） |
美加线 |
3080/3800/3920 |
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| 青岛港 日照港 龙口港 |
整箱 |
黄埔港 |
内贸水运线 |
3000-5000 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
费里克斯托/鹿特丹/安特卫普/汉堡/乐哈佛 |
欧地线 |
1700/3050/3150 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
古晋 |
其它 |
1000/1850 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
伊万里(JP) |
日线 |
1300/1700/1700 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
阿巴斯港(IR) |
中东印巴红海线 |
1300 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
巴西 桑托斯 |
中南美 |
2050/4050/4150 |
查看 |
| 广州，深圳，佛山，香港 |
整箱 |
AU |
澳新南太平洋线 |
1375/2750/2850 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
马来西亚 |
东南亚线 |
8800/20GP |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
日本 |
日线 |
270/460/460++ |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
USD1175/2350/2450 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
9800/40HQ |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
阿尔及尔(AL) |
非洲线 |
/1950/2050 |
查看 |
| 深圳／蛇口／盐田／赤湾 |
整箱 |
热那亚(IT) |
欧地线 |
1050/1950/2100 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
伊利乔夫斯克(UA) |
其它 |
USD20/40/40HQ |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
HAKATA |
日线 |
380/640/640 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
加尔各答 |
中东印巴红海线 |
USD1050/2050/2050 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
Nassau 拿骚 |
中南美 |
3450/4650/4850 |
查看 |
| 厦门(CN)/福州 |
整箱 |
悉尼/墨尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1250/2450/2550 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
马尼拉(PH) |
东南亚线 |
500/900/900 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
阿帕帕 |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
高雄(TW) |
港澳台线 |
USD320/54/540 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
USD280/520/55O |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
欧洲基本港 |
欧地线 |
1550/1500/3080/3170 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA/ BARCELONA /
FOS /GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
日本基本港 |
日线 |
270/470/520 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
亚喀巴(JO) |
中东印巴红海线 |
1000/100/100 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
中南美 |
中南美 |
2000/4000/4100 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
悉尼 |
澳新南太平洋线 |
1225/2350/2450 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
曼谷(TH) |
东南亚线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA)CASABLANCA |
非洲线 |
1250/2500/2700 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
00 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
USD2600\3250\3450 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
广州，深圳 |
内贸水运线 |
3310 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
巴伦西亚(ES)Valencia |
欧地线 |
975/1850/200 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
科佩尔(SI) |
其它 |
1150/2150/2150 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
FUKUYAMA |
日线 |
420/750/800 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
JEDDAH |
中东印巴红海线 |
USD1175/2250 |
查看 |
| 宁波港 |
整箱 |
墨西哥海港LAZARO CARDENAS |
中南美 |
2200/3200/3400 |
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