在确定了最终合同文本形式之后,由波罗的海国际海事公会(BIMCO)主导出台的《标准新造船合同》，目前进入市场开发和推广阶段。1月31日召开了新加坡研讨会，2月28日召开了伦敦研讨会，5月9日将召开汉堡会议，BIMCO的积极态度显而易见。但与此形成巨大反差的是，包括韩国、中国及日本等国在内的船舶企业的反馈意见表明，他们对该新造船合同并不热衷，BIMCO版本《标准新造船合同》在市场推广方面并不一帆风顺，而由此引发的博弈正悄悄地在船东与船厂间进行着。