继2007年10月1日以及2008年4月1日，远东班轮公会(FEFC)将第3次修改欧洲-远东东向航线运价本，目的是为了弥补因东西向货量不均导致设备短缺、港口拥堵而产生的费用，重新建立东向航线与西向航线的贸易平衡。

　　从6月1日起，对英国北欧大陆-远东东向航线大部分货种的运价进行上调，地中海-远东东向航线保持不变。以下节选该运价本，括号内数字为与4月1日公布运价本做对比的升降情况。新的运价本包括：燃油附加费(BAF)和币值附加费(CAF)、码头操作费(THC)及其他附加费。