据外媒报道，覆盖泛太线往返航线的泛太平洋稳定协议组织（Transpacific Stabilization Agreement，TSA）和西行运价稳定协议组织（Westbound Transpacific Stabilization Agreement，WTSA）将于今年4月14日合并为单一组织，届时泛太线班轮公司将有机会首度谈论往返航线运营。
合并扩大后的TSA将涵盖包括世界三大班轮巨头在内的15家班轮公司。新组织行政总监Brian Conrad表示，两大组织各自为阵实在不经济。去年11月，两大组织成员班轮公司首次对外透露计划组建单一的稳定协议组织，新组织要涵盖泛太线东、西双向航线。
WTSA在并入TSA之前，其成员公司美总轮船和日本邮船已经退出该组织，剩下八家组织内班轮公司所占市场份额太小已经不足以掀起波澜。然而，TSA拥有15家成员公司，覆盖更多亚洲至美国主干航线，因此其左右市场能力更强。
Conrad表示，合并后的成员班轮公司能够着眼往返航线运营而不是局限于去程或回程单一航次讨价还价，这对泛太线的运营注入了正能量。
