据悉，丹麦船东Hafnia Tankers近期表示，该公司计划大规模扩张，预计投资2.35亿美元收购10艘现代化成品油船，并完成8艘环保型成品油船的新船订单。
该公司首席执行官Anders Engholm表示，将从J Lauritzen处收购10艘现代化成品油船，并在广船国际订造8艘环保型成品油船。此外，该公司还收购了9艘二手油船。
Anders Engholm表示，该公司拥有27艘成品油船，包括SR型成品油船、MR型成品油船和LR1型成品油船，不过该公司计划未来船队数量扩张至70艘。
虽然Hafnia Tankers此次收购的船舶数量较多，但Engholm认为，该公司已在成品油船市场经营超过30年，所以对于船队的规划了然于胸。他表示，尽管最近订单量较大，但相对于未来3年的时间该公司的订单数量还是较为均衡的。随着大量老旧船舶拆解，以及船舶船龄的严格控制，结合炼油厂的错位产油，事实上船队将处于负增长状态。
而在该如何均分现货租船和期租租船的问题上，Engholm相信随着时间的推移，现货市场的表现将优于期租市场，不过该公司将始终采用对冲策略。
