作者：王静
马士基航运公司6月1日宣布，将重组其全球总部架构(中心)。新的中心架构组织将于6月12日公布并立即实施。预计该项调整将削减各中心总计约400个职位，其中250个位于哥本哈根。
这一新的中心架构，延续了2008年马士基航运推行其全球组织化(非中心)之中的重大变化，包括去层级化，离岸工作共享服务中心，简化程序，以及向一线下放权力。这些措施收效良好，但还远远不够。马士基航运正在进行的下一步将使其中心架构更为灵活，从而强化公司对客户和市场的关注。
新架构的关键目标是更快决策。同时，在马士基航运全球组织的各国办公室及其共享服务中心，中心目前的执行与服务任务将更为接近客户。
马士基航运首席执行官施索仁(Sren Skou)说：“我们希望做成功的生意，能为股东持续提供可接受的回报。这就要求我们挑战自我，建立尽可能有效率的组织架构。”
对中心架构的审视始自今年3月。为达成使中心简化、集中的目标，将减少约400个职位。根据丹麦法律，马士基航运将建立一个雇员咨询委员会，就可预见的裁员提供磋商。
马士基航运雇佣2.5万名员工，其中2200人供职于各中心。中心所在地包括哥本哈根，伦敦，新加坡，孟买，浦那和马尼拉。
