中远船务建成超深水钻探平台
www.jctrans.com 2009-6-29 9:45:00 香港文汇报
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由中远船务工程集团自主建造的首座圆筒形超深水海洋钻探储油平台28日成功建造，该平台可在英国北海零下20度的恶劣海况中作业，标志中国深海石油勘探的设备制造水平达到世界水平。中远船务总经理王兴如向本报透露，中远船务正在加快海洋工程建造基地的建设，全部工程将在2012年完成。 该座名为“SEVAN DRILLER”的超深水海洋钻探储油平台，是中远船务为挪威SEVAN MARINE公司建造的第六代半潜式平台，造价6亿美元。“SEVAN DRILLER”海洋钻探储油平台总高135米，直径84米，主甲板高度24.5米，上甲板高度36.5米，钻台高度44.5米，空船重量28,180吨，生活楼可容纳150人居住，生活设施可比五星级酒店。 中远船务“SEVAN DRILLER”项目经理、新加坡籍海工专家唐盛蘱表示，该平台属于当今世界海洋石油钻探平台中技术水平最高、作业能力最强的高端领先产品。其设计水深12,500英尺，钻井深度40,000英尺，通过八台推进器进行定位，并配置全球最先进的DP-3动态定位系统和系泊系统，可以适应英国北海零下20度的恶劣海况。平台甲板可变载荷15,000吨，拥有15万桶原油的存储能力。 王兴如介绍，中远船务参与这个平台的研发和基本设计，并承担详细设计、生产设计、整体建造及所有设备安装调试，在技术和建造上均达到世界领先水平，得到船东、挪威船级社和巴西国家石油公司的高度认可。 加快海洋工程基地建设 王兴如还透露，中远船务正在加快建设长江北支启东连兴港上游的海洋工程建造基地─中远船务启东海洋工程有限公司。基地规划总面积约100万平米，适合建造各类海洋钻井平台和海工船舶，建成后可年产海工平台产品6座、海工船舶产品6艘，当前已部分投产，全部工程将于2012年建成。 当前，中远船务占据国内海工市场份额的三分之一。产品种类覆盖从近海到深海的全部类型，成为中国起步早、掌握海工产品种类全的为数不多的船厂之一。 |
