日、韩四家海运公司昨日同时公布首季业绩，受惠于中国经济发展重化工业带来的钢铁、煤炭等大宗原材料货需求，日本商船三井、日本邮船业绩亮丽，纯利分别上升63%及55%至553.4亿日圆、443.6亿日圆，而韩国大韩海运甚有过之，营业利益上升83%至1610亿韩圜，4家公司当中仅有川崎汽船纯利下跌16%至215.3亿日圆。 

　　商船三井在三家日本海运公司当中，业绩最为亮丽，总收入报5075亿日圆，同比上升14%，营业利益亦增加27.6%至828.6亿日圆。日本邮船表现亦不逊色，其总收入为6796亿，税前纯利651.1亿日圆，同比增加46.3%。这2家公司受惠于北京奥运前夕的建设热，铁钢运输业务畅旺，录得盈利增长，据日本一吉国际证券分析员分析指出：“商品运费增加，促进其盈利。” 

　　然而，川崎汽船由于高度依赖货柜船业务，纯利下降16%，报215.3亿日圆，税前纯利亦下跌7.7%至333.3亿日圆，但其总收入上升13%至3494.9亿日圆。日本冈三证券的一位分析员指出：“亚洲至北美线贸易下跌将会深化，川崎汽船可能要调低其下半年预测。” 

　　川崎汽船纯利降16% 

　　目前，川崎汽船保持其780亿日圆的全年纯利预测。日本邮船亦维持1400亿日圆的全年盈利预算不变。商船三井以乾散货船运费上升，提高全年净利预期，由2000亿日圆升至2100亿日圆。 

　　另方面，韩国大韩海运次季总收入同比上升72%，报8720亿韩圜，营业利益增加83%至1610亿韩圜。该公司有关人士在展望前景时表示，当今年订购的7艘VLCC船投入服务后，2010年后公司将在油轮市场拥有竞争力。