目前，川崎汽船保持其780亿日圆的全年纯利预测。日本邮船亦维持1400亿日圆的全年盈利预算不变。商船三井以干散货船运费上升，提高全年净利预期，由2000亿日圆升至2100亿日圆。 

　　然而，川崎汽船由于高度依赖货柜船业务，纯利下降16%，报215.3亿日圆，税前纯利亦下跌7.7%至333.3亿日圆，但其总收入上升13%至3494.9亿日圆。日本冈三证券的一位分析员指出：“亚洲至北美线贸易下跌将会深化，川崎汽船可能要调低其下半年预测。” 

　　另方面，韩国大韩海运次季总收入同比上升72%，报8720亿韩圜，营业利益增加83%至1610亿韩圜。该公司有关人士在展望前景时表示，当今年订购的7艘VLCC船投入服务后，2010年后公司将在油轮市场拥有竞争力。