日本3大航运公司日本邮船、商船三井及川崎汽船27日在东京各自公布去年业绩，由于得益于中国蓬勃经济发展对进口铁矿砂散货的需求，3家公司都获得巨额纯利，甚至超过预期想像。三公司在展望08财政年度时，均持同样看法，认为倘若日本船公司盈利会下跌，很大程度是油价高企和日圆升值蚕食了利润所致。因此，审慎乐观是他们的基本点。

　　日本邮船表示，公司07财政年度的全年纯利大幅度增加23%，达1400亿日圆(约13亿美元)。至于商船三井则表示，全年纯利达2000亿日圆，同比上升5%。而川崎汽船的表现虽然稍逊于其他两家公司，全年盈利不如上年的830亿日圆，但还是取得了780亿日圆(约7.48亿美元)的巨额利润，同比下跌6%。

　　日本邮船盈利增23%

　　对于今次的巨额盈利收益，日本邮船及商船三井表示，由于欧洲地区对亚洲产品的需求上升，带动两家公司的集装箱运量与运费上升。日本邮船走出了集装箱运量一度不足的困局，加上中国及东南亚等新兴市场的经济高度成长，刺激这些国家的制造业和基建项目的发展，并且引发了对钢铁、煤等原材料的需求，间接带动了公司的货运生意，进一步促使年度纯利上扬。

　　商船三井获长期合约

　　日本邮船引用中国钢铁工业协会公布信息表示，中国去年的经济增长创下10年以来的历史新高，钢铁的需求遽增17%，2008年入口矿砂可望达4.35亿吨，日本的航运公司从中获得大量商机。商船三井去年5月与上海宝山钢铁(集团)公司已第6次签订长期运输合约，目的是确保有充足的铁矿砂运量与市场份额。

　　至于08财政年的业绩预测，日本邮船预期本年度在集装箱及散货运输方面的业绩将保持平稳，但旗下的空运部门可望获得更为丰厚的盈利回报。日本邮船预测全年除税、息及杂项开支前的溢利可达2100亿日圆(约20亿美元)。但商船三井则预期今个财政年度的盈利将稍为下降0.7%，约为3000亿日圆。至于川崎汽船则看淡前景，预计本年度纯利下降4%，约1210亿日圆。

　　川崎汽船看淡前景

　　商船三井及川崎汽船08财政年度的营业额收益会低增长，而三家公司的船东也大致上对前景保持审慎乐观的态度。据日本《产经新闻》本月初的报道，日本货主在展望今年货运前景时，大多数认为税前盈利依然看好。日本邮船的董事总经理表示，目前的市场理想，但是日圆的升值及燃油价格的急升可能会抵销其他利好因素。对此，川崎汽船亦指出，美国次按问题所引发的全球性经济衰退可能会引致钢铁及大宗货物的运费下滑。川崎汽船在昨日日本股票市场收市价报每股1074日圆，跌3.2%。商船三井每股1415日圆，微升1.3%。日本邮船报1022日圆，微升1.3%。